船用LC液位控制器是一種可以讓�(yùn)行中�(jī)械設(shè)備停止運(yùn)行的�(jī)械零�,常見制�(dòng)器有兩種形式,分別是液壓制動(dòng)器和塊式制動(dòng)��
制動(dòng)器的功能相信大家已經(jīng)是非常了解了,也知道制動(dòng)器的�(guān)鍵�,但是當(dāng)液壓制動(dòng)器出�(xiàn)失靈的現(xiàn)象應(yīng)該怎么做呢�
液壓制動(dòng)器將踏板力轉(zhuǎn)換為液壓能以傳遞制動(dòng)�。它的傳�(dòng)�(jī)�(gòu)很簡�,但是制�(dòng)器產(chǎn)生的制動(dòng)扭矩與踏板力具有線性關(guān)�。所�(jīng)歷的制動(dòng)力與踏板力成線性關(guān)系。此功能稱為制動(dòng)踏板感覺(通常稱為腳感覺),因此駕駛員可以直接感覺到汽車制�(dòng)�(shè)備的各種工作狀況是否正常,并可以迅速對其�(jìn)行診��
船用LC液位控制器失靈的表象:剎車不起作用;輪船行駛�(shí),迅速踩下制�(dòng)踏板至盡�,輪船無法減速并立即停車。剎車減速度�,制�(dòng)間隔過長�
造成液壓制動(dòng)器失靈原因:踏板自由行程太大;制�(dòng)總泵中的制動(dòng)液不�,或者補(bǔ)償孔被堵�,制�(dòng)總泵�,裙板老化,膨脹,變形或踩�;主缸活塞和缸體的過度磨損會�(dǎo)致漏油松�(dòng),回油閥密封性差以及閥彈簧斷�。制�(dòng)蹄嚴(yán)重磨�,制�(dòng)間隙過大或間隙反��
�(dāng)船用LC液位控制器的系統(tǒng)中有�(jī)�(nèi)空氣或是系統(tǒng)的溫度過�,都會造成失靈,大家在之使用制�(dòng)器時(shí)一定要多加注意,定期檢查避免出�(xiàn)失靈的現(xiàn)�,減少危�(xiǎn)的發(fā)��